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广州首推“的哥聘任制”可拿基本工资+奖金

2013-05-06 14:42:30来源:新闻纵横热度:评论

广州,首推"的哥聘任制"。 "的哥聘任制",就是在聘任制模式下,出租车司机和公交车司机一样,成为企业的员工。聘任制的司机休息更有保障,每月工作26天,在规定的4个休息日中,可以自主选择休息或营运。在司机完成任务定额费用后,可以拿到"基本工资+奖金"。

 

据中国之声《新闻纵横》报道,广州,首推"的哥聘任制"。 "的哥聘任制",就是在聘任制模式下,出租车司机和公交车司机一样,成为企业的员工。聘任制的司机休息更有保障,每月工作26天,在规定的4个休息日中,可以自主选择休息或营运。在司机完成任务定额费用后,可以拿到"基本工资+奖金"。

换句话说,就是让的哥与企业签订劳动合同,从企业拿稳定工资、休息时间有保障,企业还给购买社保和公积金,而且司机还可以多劳多得。

其中有一点和以前不一样,企业为的哥报销定额燃气成本,基本满足每班的气耗需要,气价上涨风险绝大部分从司机转由企业承担。车辆的正常例行保养、二级维护和车辆机障的工时费用也由企业承担。如果车辆营运中发生停产风险,企业在相应减免生产任务定额的同时,依然向司机发放工资。即使发生交通事故,司机也只需按责任承担各类赔付后的剩余部分。

从目前已经开始试点的广州交通集团、白云集团等测算,在扣除各项费用后,的哥实际上交的费用比承包制每月少交300元-400元,收入稳定了、压力减轻了,估计今后会有更多的哥选择聘任制。

一些的哥表示,聘任制收入稳定且压力小,而且休息时间有保障,对追求稳定的本地司机和年纪较大的司机很有吸引力。

但有乘客担心,聘任制让的哥收入更有保障会不会使服务质量降低?对此,管理部门说身份改变,但不影响服务质量。


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